Valami nem stimmel ezen a Zsigulin, mintha a VAZ-2101 és a VAZ-21011 keveréke lenne.
A "lyuggatott" homloklemez az ezerhármasra jellemző, ám annak a lökhárítója sima, csak egy műanyag csík fut rajta végig középen. Lökhárítóbabák az ezerkettesen vannak, viszont annak a hűtőmaszk alatt "teli" homloklemeze van. Vagy lakatolták már ezt a kocsit, vagy létezett egy olyan öszvér kivitel is, amelyikről én nem tudok.

@SzZsoel:

Létezett ilyen homlokfalú 2101, a gyártás végéről, a 80-as évek elejéről. A hiba az irányjelző búrájának színében van, mert azt az akkori (ha igaz, '72-től) magyar szabályozás értelmében borostyánsárgára cserélték. Stimmel a hűtőmaszk, a homlokfal, a lökhárító (a legkorábbi 1200-as zsigákon még olyan volt, aminek a babái beértek a lökhárító belső széléig), csak a búra színe nem. A 21011 a lökhárítón kívül még abban volt más, hogy a hűtőmaszk sűrűbb rácsozású volt.

@SzZsoel:

Egyébként lehet, hogy már lakatolták, nem tudom (ha igen, ügyes munka volt). Mindenesetre a kocsi gyári állapotú volt (a legapróbb részletekig nem nézegettem, mert ez egy parkolóban volt nem kiállításon, nem akartam, hogy azt gondolják valami "érdekel belőle"...), de nem biztos, hogy eredeti ("konzervált"). Lehet, hogy már átesett egy restauráláson/felújításon.

@bekman: "Létezett ilyen homlokfalú 2101, a gyártás végéről, a 80-as évek elejéről."

Akkor én erről lemaradtam. :) Csak azért kötöttem bele a dologba, mert nekünk egy '74-es 2101-ünk volt, és annak a homlokfalát már biztosan karosszérialakatos cserélte ki ilyen lyuggatottra, miután szétrohadt. Valamint a hátsó lámpái is 21011-eséi voltak, és tolatólámpát szereltek rá, ezenkívül még olyan érdekes krémsárga színe volt, amilyet azóta sem láttam sehol. Olyan étvágygerjesztő színe volt, mint a vaníliapudingnak, az ajtó belső, üveg alatti csíkja mindig megcsorgatta a nyálamat. :D